Замена и регулировка задних тормозных колодок на Ниссан Альмера Классик (Nissan Almera Classic)
Политика конфиденциальности По всем вопросам пишите на kovspace gmail. Форум любителей автомобилей «Москвич» «Москвич» — это состояние души. Добро пожаловать, Гость.
Список форумов » Гараж » Усовершенствования авто » ремонт и проблемы. Модератор: ТанкисТ. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 0. Внедорожный клуб "Азимут" В любом направлении.
- Основные характеристики
- При эксплуатации автомобилей УАЗ, УАЗ, УАЗ , УАЗ, УАЗ необходимо постоянно следить за исправным действием тормозов, устранять возникающие неисправности и своевременно проводить регулировку зазоров между колодками и тормозными барабанами рабочей тормозной системы. Текущую регулировку зазоров между колодками и тормозными барабанами необходимо производить по мере износа фрикционных накладок, когда зазоры между колодками и тормозными барабанами увеличиваются и ход педали тормоза при торможении возрастает.
- Модераторы: Бешеная черепаха , Мастер , ivi. Сообщение Валерий Gr » Вс ,
- Другие вопросы по тормозной системе Как избавиться от скрипа тормозных колодок? Как побороть большой "коэффициент неравномерности тормозных сил"?
Стояночный тормоз автомобилей УАЗ и УАЗБ барабанного типа с двумя колодками, расположенными внутри барабана, установлен на раздаточной коробке и действует на задний карданный вал автомобиля. В верхней части тормозного щита двумя болтами крепится корпус разжимного механизма, в отверстия которого вставлены толкатели. Толкатели с внутренней стороны имеют цилиндрические выемки, расположенные под углом к осям толкателей. В этих выемках перемещаются при затормаживании два шарика, расположенных в отверстии корпуса шариков.
