Форд фокус замена сайлентблоков своими руками

Как заменить сайлентблоки на Ford Focus?

Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески. Доброе время суток, форумчане! Долго искал инфу по замене этого дела и теперь сам решил вывесить фото-отчет о том, как это делал я.

Замена сайлентблоков передних рычагов Форд Ка (Ford Ka) своими руками.

Марка автомобиля Ford Focus 2 очень популярна в России, такие машины на дорогах встречаются достаточно часто. Автомобиль заслуженно пользуется популярностью — он весьма надежен. Долговечностью отличается и передняя подвеска, детали ходовой части практически всегда вырабатывают свой положенный ресурс. Но рано или поздно детали выходят из строя, машина нуждается в ремонте.

Устройство и ремонт подвески Форд Фокус 2 своими руками
Меняем задние сайлентблоки задних рычагов на Форд Фокус 2 своими руками
Замена сайлентблоков заднего рычага Форд Фокус 2
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Замена передних сайлентблоков Ford Focus 2
Ремонт задней подвески Форд Фокус 2
Замена задних продольных сайлентблоков Форд в Чертаново
Замена рычагов и сайлентблоков передней подвески Ford Focus 2
Как поменять сайлентблоки задней подвески на Ford Focus II
Замена сайлентблоков задней подвески Ford Focus 1
Восстановление передней подвески в Ford Focus 1

Ремонт задней подвески Форд Фокус 2: все ли так сложно или просто? Слово « ремонт » способно повергнуть многих автолюбителей в приличный шок — всем известны цены, выставляемые автомастерскими за проведение замены деталей. Однако, радостной новостью станут два фактора: автомобили компании Ford отличаются долговечностью использования своих деталей и непременным качеством; по конструктивным особенностям простота сборки-разборки , детали Форда допустимо заменить самому.

Среди водителей распространено мнение, что обслуживание автомобиля возможно только в сервисе. Однако некоторые проблемы можно устранить своими руками, например, когда дело доходит до замены сайлентблоков на Форд Фокус 2. В этой статье рассмотрим основные моменты этой работы. Сайлентблок представляет собой шарнир, состоящий из двух металлических втулок с резиновой основой между ними. В передней подвески он выполняет важную роль - поглощает удары и вибрации в местах соединения деталей.

Похожие статьи