Фаркоп своими руками: когда без него не обойтись, как сделать самому
Фаркоп, который можно сделать самим, состоит из горизонтальной балки и двух кронштейнов. Материал уголков — сталь 2,5 мм, для других деталей берут лист 3 мм. К центру балки приваривают крепление, на котором держится шар. Но тут возможны варианты: стержень шара идёт на одном уровне с балкой или делается «обвод».
Фаркоп — это балка с боковыми фланцами, которая крепится к лонжеронам. В центре балки установлен крюк, за который зацепляют прицеп. Конструкция фаркопа должна содержать минимальное число деталей. Мы приводим чертёж фаркопа для Рено Логан первого поколения. Он, то есть этот чертёж, содержит 8 элементов. А дальше рассмотрено, что нужно сделать, чтобы фаркоп был совместим с конструкцией машин из поколения II — тех, которые с года выпускает завод ВАЗ.
Автомечта в социальных сетях. Компактный кроссовер Рено Дастер отлично «себя чувствует» и в городских условиях и по бездорожью, поэтому многие его владельцы стремятся эксплуатировать машину с полной выкладкой, для чего монтируют тягово-сцепное устройство ТСУ или попросту — фаркоп. Установка фаркопа Дастер своими руками не создает особых проблем, так как автопроизводитель побеспокоился о подобной модернизации машины, создав штатные монтажные места. Для облегчения понимания установки фаркопа на Рено Дастер необходимо перед монтажом внимательно изучить общую сборочную схему.
