Замена ремня генератора на лада калина

Генератор переменного тока облачен в алюминиевый корпус, внутри которого расположена катушка статора и ротор с подшипниками. Его основной функцией является выработка электрического тока, который накапливается аккумулятором. Получается, что в случае возникновения неполадки автомобиль очень скоро перестанет получать доступ к электроэнергии и остановится. Так называемый неуверенный пуск мотора является наиболее явным тревожным звонком.

Замена ремня генератора без натяжителя на Лада Гранта и Калина

В любом ДВС Лады используется один или несколько ремней. Это может быть приводной, ремень газораспределительного механизма, кондиционера или ГУР в отдельности или ремень генератора Калины. Ремни изготавливают из резины, что делает не самым вечным продуктом. Поэтому автовладельцу следует знать, как оценивают состояние этого изделия и производят замену. Ремень генератора имеет один и тот же принцип работы: забирает крутящий момент от двигателя и передает его на шкив генератора.

Лада Калина: натяжитель ремня генератора, проверка и замена

Ремень газораспределительного механизма является ответственной деталью, которая приводит в движение распределительный вал, шкив водяного насоса и генератора. Обрыв ремня во время движения автомобиля приведет к повреждению клапанной группы, деформации шатунов и поршневой системы. Поэтому необходимо следить за состоянием износа детали и своевременно заменять ременной узел.

Работу удобнее выполнять на смотровой канаве или эстакаде. С целью улучшения визуального контроля снимаем пластмассовый кожух двигателя. Для проверки состояния ремня включаем пятую передачу в механической коробке передач, толкаем автомобиль либо вращаем вывешенное колесо и осматриваем ремень по всей длине. На автомобиле с автоматической коробкой передач снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека и, вращая коленчатый вал за болт шкива привода вспомогательных агрегатов, проверяем состояние ремня. С любой из коробок передач возможен и следующий способ: мелом наносим метки на участки ремня и, включая стартер на короткие промежутки времени, проворачиваем коленчатый вал на небольшие углы. Осматриваем ремень по всей длине, контролируя по меткам пройденные участки.

Похожие статьи

• Установка ходовых огней своими руками калина - Ходовые огни на Калину: способ установки, подключение
• Серёжки из холодного фарфора своими руками - Мастер-класс: серьги с розами и фрезией из холодного фа
• Сделать ноздри своими руками - Тротуарная плитка на бетонное основание: все про укладку
• Салонный фильтр субару форестер замена