Якорь для лодки размер - Якоря старые и новые

Лодка из ПВХ: Тюнинг рыбацкой лодки

Сначала небольшой экскурс в историю. За все время существования флота форма и конструкция якорей постоянно совершенствовалась. В настоящий момент известны и запатентованы около видов этих "устройств, служащих для удержания судна на месте во время стоянки в удалении от берега, а так же у необорудованного берега".

КАК ВЫБРАТЬ ЯКОРЬ ДЛЯ НАДУВНОЙ ЛОДКИ ПВХ?

Лет 30 я менял якоря на своих лодках. В статье по этой ссылке - различные, проверенные конструкции якорей. С фото и описанием.

Якорь складной с сумкой для переноски 3,5 кг
Правильный якорь для яхты – какой он?
Якоря и шнуры
Лучший якорь для лодки за 30 лет
СИМВОЛ НАДЕЖДЫ
Якорь для лодки

Рыболовный форум Эстонии » Forum » Страницы: [ 1 ] 2 Вниз. Очень хорошая штука для того,что бы снизить скорость дрейфа. Рыбакам обязательно,просто водномоторникам полезно. Если не купить,то легко сделать самому из материала старого зонта. Рыболовный форум Эстонии.

  • Какими бывают якоря
  • Один из нужных аксессуаров для лодок это Якоря и шнуры. Каталог и цены помогут вам разобраться в выборе.
  • Возникло желание поделиться рецептом изготовления простых, но очень эффективных на сильном течении и при сильном ветре самодельных якорей, может кому пригодится.
  • Форум Новые сообщения Поиск по форуму.
  • Ставать на якорь
  • Автор admin , 10 апреля, в Лодки, катера, моторы.
  • Прежде чем углубляться в характеристики и виды якорей, неплохо бы разобраться, для чего же в принципе нужен якорь.
  • Якорь-плуг можно было встретить в продаже еще в конце прошлого века.
Архивы Якоря и шнуры - Хобби Актив

Все, кто однажды брали напрокат судно, знают, что как только вы отплыли от пристани для яхт в поисках тех уединенных мест, именно якорем заняты ваши мысли. Тянуть якорь и инциденты при кидании якоря - не для слабонервных, но одна из лучших частей плавания на лодке - это быть подальше от шума и движения оживленной гавани. С этими подсказками вы сможете обрести уверенность и ставать на якорь как старый морской волк до конца недели чартера. Ряд факторов играет роль в обеспечении безопасности вашей яхты внизу гавани: размер якоря, ветер, течение, топография дна, глубина, и предоставленное оборудование. Есть огромная разница между тем, чтобы стать на якорь на 5 метра глубины на видимом песчаном дне и закреплением вперед и назад в глубокой стоянке с мутной водой. В большинстве случаев предварительный чартерный брифинг предоставит информацию о хороших местах, чтобы стать на якорь и предупредит вас о том, чего следует избегать.

Похожие статьи