Стальной корпус редуктора переднего моста Нива, Шевроле-Нива (СРПМ)
Наш редуктор изготовлен из качественной высокопрочной стали, имеет правильную геометрию и усовершенствованную конструкцию. При оплате онлайн, банковской картой, до МСК в будние дни, отправка заказа в день оплаты! Мы производим уникальный товар и даем партнерам скидки. Главная страница.
Редуктор переднего моста Нива в стальном корпусе
В связи с неприрывным ростом цен в РФ, цены на сайте, могут отличаться от актуальных на момент покупки. Артикул: Появлению совершенно новой модификации стального корпуса редуктора переднего моста СкРПМ предшествовала долгая и кропотливая конструкторская работа наряду со всесторонними испытаниями. СкРПМ «4box»- это новое слово в производстве и конструировании. Впервые серийный узел был полностью продуман,сконструирован и интегрирован с другими узлами и деталями серийного автомобиля с нулевой позиции! Ведь теперь совершенный новый корпус изготовлен без использования «обрезка» чулка заднего моста!
- Стальной корпус редуктора переднего моста ВАЗ-2121, 2123 Niva Chevrolet
- Наш редуктор изготовлен из качественной высокопрочной стали, имеет правильную геометрию и усовершенствованную конструкцию.
- Все хрупкие товары фары, пластмассовые изделия, стекло и т. Если Вы берете на себя ответственность за целостность, то можем отправить без неё.
- Состояние: Новый товар.
- Стальной корпус переднего моста
- Посадочные места доработаны и не потребуют доплнительных доработок. Привода вставляются с небольшим усилием.
- Стальной корпус переднего моста Нива уже имеет кронштейны крепления к балке и стабилизатору, то есть при установке на Ниву одновременно отвязываем передний мост от двигателя.
- Факт что Корпус редуктора переднего моста на ниве- Шевроле ниве и на Ниве — Алюминиевый. Конструктивный недостаток редуктора переднего моста его корпус - который не выдерживает нагрузок даже при слабом внедорожье ,тем более при хорошем расколбасе и оффроуде.
- Каталог товаров
- Усиленный передний мост не боится никаких повреждений.
- Имеет повышенную прочность, в отличии от стандартного алюминиевого корпуса. Данный корпус изготовлен для эскплуатации в "нестандартных" условиях и для повышенной тяги редуктора.
- СкРПМ "4box"- это новое слово в производстве и конструировании.
/5000bed0a5d4e58.ru.s.siteapi.org/img/11c92016ac63ddbbfad2ab3b9820b811c6a5e032.jpg "Комплектация:")
/5000bed0a5d4e58.ru.s.siteapi.org/img/27a601a5a52921865d0ad5f6da6435dd08db2b6b.jpg "Доставка транспортной компанией")
Стоимость: р. Является неотъемлемым атрибутом при установке самоблокирующегося дифференциала блокировки. Предназначен для полной замены стандартного силуминового корпуса. Выдерживает гораздо большие нагрузки при движении по бездорожью, чем штатная конструкция. Стальной корпус полностью отвязан от двигателя, крепится на переднюю балку по типу конструкции, применяемой штатно на Шевроле Ниве.
