Тюнинг ВАЗ 2110 своими руками требует немало усилий и времени
Каждый автовладелец рано или поздно задумывается о том, чтобы что-нибудь поменять в своей машине. Владельцы ВАЗ исключением не являются. Многие из них предпочитают вносить изменения в салон машины, улучшая внешний вид приборной панели, руля, сидений. Разберёмся, как это делается. Основная проблема приборной панели на ВАЗ заключается в том, что она очень мягкая и может деформироваться даже от тычка пальцем.
Любой владелец отечественного авто пожалуется на проблему, связанную с шумом, который, как правило, возникает со стороны дверей из-за встречного потока ветра. Согласитесь, посторонние звуки не то что мешают, а порой и раздражают и не позволяют сосредоточиться полностью на дороге. Именно по этой причине, мы уделим внимание такой теме, как доработка уплотнителей ВАЗ
Большая часть кузовных панелей для улучшения их противокоррозионных свойств оцинкована. Электроцинк с внутренней стороны нанесен на переднюю и среднюю панели пола, боковину кузова, усилитель ветровой стойки, внешние панели крышки багажника и дверей, передние и задние крылья и ряд других деталей кузова ваз всего более 30 позиций. Арки задних колес оцинкованы снаружи.
