Всем привет. Очередной аксессуар от посылки с сайта Motorring. До этого был подлокотник, впечатления о котором, прямо скажем, неоднозначные. Сегодня речь пойдёт о ковриках, которыми, в отличии от подлокотника, я доволен.
Мифы и правда о Renault Logan I
ПыСы м. Skipper-Влад, да,жалко,что на нонешних дастерах такую мульти медиа системку не устанавливают,на новых наверное будут предлагать поставить::smile:. Не предлогали.
Большой багажник, просторный салон, мягкая подвеска. Но и недостатков хватает. Причем большинство из них - обратная сторона преимуществ: производитель так старался удешевить модель, что пожертвовал комфортом. Renault Logan выбирают не за комфорт и динамику.
- Сведения о документе
- Бюджетные иномарки существовали и до Логана. Но его появления особенно ждали.
- Сегодня Группа Renault представила свою очередную стратегию работы под названием Renaulution то есть «революция Renault». Казалось бы, прежний план был принят меньше года назад , но в июле го у компании сменился руководитель: в должность вступил Лука де Мео , перешедший из компании Seat.
- Показать все категории.
Логан - мой первый автомобиль, купленный с нулевым пробегом. До этого пользовал волгу, классику и фолькс поло2. Покупка была произведена с помощью нашего любимого государства, пообещавшего купить у меня волгу за 50 тысяч, за что и спасибо. Выбор пал на Логан не случайно. Волга прогрессирующе умирала, грозя в прямом смысле сломаться пополам.