Система вентиляции картерных газов
Список форумов » Собственно про машинки » Alfa , , Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot]. Предыдущее посещение: Вс янв 28, pm Текущее время: Вс янв 28, pm. Страница 1 из 4 [ Сообщений: 46 ] На страницу 1 , 2 , 3 , 4 След. Добавлено: Пн авг 05, am.
Изобретение относится к двигателестроению. При очистке картерных газов, генерируемых при работе ДВС в его картере, используют центробежный сепаратор, включающий в себя ротор, выполненный с возможностью вращения при помощи приводного электродвигателя и всасывания, в результате его вращения, картерных газов из картера через канал в центробежный сепаратор. При работе двигателя внутреннего сгорания измеряют параметр, например значение нагрузки на двигатель внутреннего сгорания, причем величина указанного параметра связана с количеством картерных газов, генерируемых за единицу времени в картере.
- Рекомендованные сообщения
- Система вентиляции картерных газов, является неотъемлемой частью двигателя внутреннего сгорания. Работа системы незаметна, но ее исправность очень важная составляющая правильной и качественной работы двигателя.
- Расширенный поиск.
- Автор: dzianis , 16 июня в Двигатель и топливная система. Есть проблема - судя по всему, масло из движка уходит во впускной коллектор.
- Что будет, если убрать клапан вентиляции картерных газов
- С течением времени система вентиляции картера силового агрегата подвергается накапливанию смолистых отложений из картерных газов, которые затрудняют отвод данных газов для сжигания в цилиндры. Это ведёт к тому, что повышается давление газов внутри мотора, а также появляются протечки масла через уплотнительные прокладки.
- W club. Добро пожаловать на Mercedes-Benz W Club.
- Система вентиляции картерных газов — очень важный элемент элемент двигателя. У моторов Volvo она, безусловно, имеет свои особенности.
Автор Тема: Чистка клапана картерных газов Прочитано раз 0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему. Ничего снимать не нужно. Встаньте напротив двигла со стороны водителя. Сверху справа увидите резиновый шланг входящий в штуцер. Он металлический. Один конец входит в клапан, а другой конец в пластмассовый кожух воздухозаборника.
